Επιστροφή στην αγαπημένη μας πίστα των Σερρών μετά από σχεδόν πέντε χρόνια και αυτή τη φορά δυστυχώς χωρίς αμάξι, αλλά με πολλούς καλούς φίλους παρέα. Πρόκειται για το trackday που διοργάνωσε η ομάδα του Motorsport Spec και του Evonet και από νωρίς έφτασε στο όριο των συμμετοχών με περισσότερα από 80 αυτοκίνητα.!
Οι διοργανωτές σε συνεργασία με τους ανθρώπους της πίστας έκαναν άψογη δουλειά, με ευέλικτο πρόγραμμα, ανθρώπους και πυροσβεστήρες σε όλα τα κρίσιμα σημεία και άμεση επέμβαση σε κάθε πρόβλημα.
Εμείς ανεβήκαμε παρέα με τον Νίκο και τον Δημήτρη, έταιρων Mazdάκηδων με τα πολύ προσεγμένα Rx8 Cosmo τα οποία μας περίμεναν στην πίστα ήδη, ενώ εμείς ταξιδεύαμε με το Yaris Diesel το οποίο αργότερα έκλεψε την παράσταση..
Τα πρώτα sessions με το Rx8 και τα φαρδιά semi ήταν πολύ καλό σχολείο για οδήγηση στο βρεγμένο, όπου οι γραμμές αλλάζουν και πλέον η γρήγορη γραμμή είναι από την εξωτερική ενώ απαιτούνται πολύ ομαλά inputs σε τιμόνι, γκάζι και φρένο.
Μετά από κάποια sessions και αφού είχαμε ήδη μάθει αρκετά νέα πράγματα για την οδήγηση στις συνθήκες αυτές, η καλύτερη ιδέα έπεσε στο τραπέζι..ΘΑ ΜΠΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟ YARIS.!! Το Yaris είναι το 1.4 Diesel με φρέσκα και λεπτά λάστιχα και το εργοστασιακό μαλακό setup. Η εμπειρία απλά εντυπωσιακή με το αμάξι να βγάζει πολύ πρόσφυση στο βρεγμένο, ενώ φτάσαμε σχεδόν και το Best Lap που κάναμε με το Rx8 αλλά με 30χλμ λιγότερη τελική στην ευθεία.!
Video :
Στα παλιά του γνώριμα λημέρια και ο Κωνσταντίνος με το φρεσκαρισμένο και αναβαθμισμένο Rx7 Fd3s, ο οποίος μπήκε στην πίστα για την πρώτη γνωριμία με το νέο του παιχνίδι. Ο ήχος του βελτιωμένου 13B στην πίστα ήταν απλά μοναδικός και ευχόμαστε να το χαρεί όσο χάρηκε και το s2k.!
Την επόμενη μέρα οι προσευχές στον Άγιο Τσουτσίγια έπιασαν και ο ήλιος έκανε την εμφάνισή του ανεβάζοντας το ηθικό και την διάθεση.! Με την πίστα ακόμα νωπή μπήκαμε με το Rx8 του Νίκου για το πρώτο session και εκεί πετύχαμε το πολύ προσεγμένο S2000 Ap1 του Αντώνη. Πολύ ωραία οδήγηση και από τους δύο με όμοια lap times αλλά μεγάλες διαφορές στον τρόπο που πατάνε τα αυτοκίνητα.
Video :
Ενώ ήδη είχα φτάσει σε οριακό σημείο χωρίς το Miatάκι μου και λίγο πρίν πέσω σε κατάθλιψη ήρθε το τελειωτικό χτύπημα, βόλτα στην πίστα με το Mercentes A45 AMG του Βίκτορα.!
Εντυπωσιακή δύναμη σε όλο το φάσμα με πολύ γρήγορες αλλαγές από το κιβώτιο και ωραία ηχητικά εφέ από εισαγωγή και εξάτμιση. Στην είσοδο φαινόταν το βάρος του και ήθελε υπομονή, στην έξοδο όμως η τετρακίνηση και τα Nankang AR1 βίδωναν το αυτοκίνητο στην άσφαλτο και έβγαινε πολύ δυνατά. Επίσης το εμπρός μπλοκέ διαφορικό βοηθάει πολύ στο πέρασμα από το φρένο στο γκάζι, κρατώντας τα μούτρα μέσα.
Video :
Αξιόπιστο και δυνατό setup με αρκετά trackdays ήδη στο ενεργητικό του.!
Σίγουρα δεν θα μπορούσα να φύγω χωρίς να βολτάρω με το Turbo NB του Λεωνίδα. Ένα από τα πιό καλοφτιαγμένα track Miata στην Ελλάδα με ψαγμένες τεχνικές λύσεις και προσοχή στην λεπτομέρεια. Όπως κάθε project έχει πολλά περιθώρια βελτίωσης ενώ ήδη έχει γράψει χαμηλό 1.33 στην πίστα των Σερρών. Μετά από την συνοδήγηση σε αρκετά αυτοκίνητα, το Miata είχε την πιό καθαρόαιμη αίσθηση μέσα στην πίστα αφού μπορούσε να πατάει φρένα πολύ αργά, να διατηρεί αρκετή ταχύτητα μέσα στη στροφή και να βάζει όλη τη δύναμη κάτω στην έξοδο με άμεσες αντιδράσεις.
Video :
Στην παρέα ήταν και Νίκος με το Cayman S, ο οποίος έγραψε και τις δύο μέρες πολλούς γύρους, έπαιξε με την πρόσφυση και πρόσφερε αρκετό θέαμα.!
Ο Παντελής πήρε το ιδανικό αυτοκίνητο για να μάθει την πίσω κίνηση και ήρθε σε ιδανικές συνθήκες να το κάνει, με το S2000 SC 400+ αλόγων στην βρεγμένη πίστα. Ο αδερφός του Αλέκος πάντα από κοντά, βοήθησε αρκετά στο μηχανικό κομμάτι μέχρι να ξεπεραστούν κάποια θέματα θερμοκρασιών και ο Παντελής κατάφερε πολύ γρήγορα να γράψει ένα αξιοπρεπές 1.30 στην πρώτη του επίσκεψη στην πίστα.!
Τέλος ο Δημήτρης, με το εντελώς stock Rx8, δε σταμάτησε και αυτός να οδηγάει άφού με απορία τον βλέπαμε να γράφει συνεχόμενους γύρους. Ότι καλύτερο για οδηγική βελτίωση και ευχαρίστηση.!
Μερικές φωτογραφίες από τις δύο μέρες :
Στόχος να επανέλθουμε στην πίστα αρχές Μάρτη και εννοείται αυτή τη φορά θα έρθει και το Miata μαζί..μέχρι τότε, υπομονή.!
Πολύ ωραία περιγραφή!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕυχαριστούμε.!
Διαγραφή