Επιστροφή στο αγαπημένο μας Kαρτόδρομο μετά από καιρό, με την μπλέ σαύρα πλέον αντί για την ασπρη λύσσα. Οι υπόλοιποι empty pocket racers δεν τα κατάφεραν να έρθουν αυτή τη φορά και βρεθήκαμε μόνοι μας για λίγο ξεσκούριασμα στην πίστα.
Πολλοί την υποτιμούν γιατί είναι μικρή σε μέγεθος και δεν αναπτύσσεις ταχύτητα αλλά όμως εχει πολύ καλή ροή, είναι τεχνική και μπορείς να μάθεις αρκετά πράγματα και τεχνικές όπως σωστή μεταφορά του βάρους, φρένο με το αριστερό κτλ.
Το γυρολόγιο στο 2ο session ήταν το παρακάτω. Το αυτοκίνητο αν και με εργοστασιακή ανάρτηση και ταλαιπωρημένα λάστιχα ήταν εντυπωσιακό, τουλάχιστον σε σχέση με οτιδήποτε fwd είχα οδηγήσει σε αυτή την πίστα. Στα κλειστά κομμάτια έστριβε χωρίς να ζορίζει το εμπρός μέρος και με την μούρη σωστά τοποθετημένη βγαίνεις με τέρμα γκάζι από αρκετά νωρίς.
Και το βίντεο με την τηλεμετρία στον γρηγορότερο γύρο. Γενικά γύριζε στα μεσαία 57ρια με καλύτερο το 57.17 .
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου